IW-NET

Das Projekt „Innovation-driven Collaborative European Inland Waterways Transport Network”, kurz: IW-NET, verfolgt das Ziel, mit verschiedenen Technologiekonzepten die Vision eines innovations- und kollaborationsgetriebenen Transportnetzwerks in der europäischen Binnenschifffahrt zu zeichnen. Das Projekt wird im Rahmen des Förderprogramms „Horizont 2020“ durch die Europäische Kommission gefördert.

Problemstellung

Eine stärkere Nutzung der Binnenschifffahrt gilt als ein wichtiger Baustein, um die hoch gesteckten Ziele der Europäischen Kommission zur Reduktion von transportbedingten Treibhausgasemissionen zu erreichen. Insbesondere in den europäischen Ballungszentren sind die Straßen- und auch die Schienennetze, die gleichzeitig auch den Personentransport gewährleisten müssen, an der Kapazitätsgrenze angekommen. Hier liegen große Potenziale für die Binnenschifffahrt als umweltfreundliche und ökonomisch vorteilhafte Alternative für den Gütertransport. Neben den offensichtlichen Chancen, die der Transport per Binnenschiff bietet, gibt es jedoch auch Herausforderungen und Problemstellungen, die einen „Modal Shift“ behindern können:

• Geringere öffentliche Wahrnehmung im Vergleich zur Bahn und Straße
• Fehlende Transparenz und Koordination mit anderen Verkehrsträgern.
• Ungenutztes Potenzial im Bereich der urbanen Logistik
• Infrastrukturseitige Engpässe, beispielsweise Schleusen sowie Streckenabschnitte mit Begegnungsverboten
• Hohes Durchschnittsalter der Flotten, steigende Anforderungen an Besatzung bei zunehmendem Fachkräftemangel