RAIN
Inland Ports' Readiness for Automated Inland Navigation
Die Automatisierung in der Binnenschifffahrt schreitet seit einigen Jahren stetig voran. In bisherigen Forschungsarbeiten wurde daher vor allem eine schiffszentrierte Betrachtung eingenommen, sodass die angrenzenden hafen- und umschlagtechnischen Systeme und Logistikprozesse zumeist isoliert, statisch und weniger bezüglich ihrer Anpassungsbedarfe berücksichtigt worden sind. Bislang fehlt somit eine ganzheitliche wissenschaftliche Untersuchung, welche die Automatisierung in der Binnenschifffahrt mit ihren Anforderungen an die Häfen und ihren Auswirkungen vor Ort betrachtet.
Der evolutionäre Charakter der Automatisierung in der Binnenschifffahrt und ein sich wandelnder Transportmarkt macht verschiedene Zukunftsbilder denkbar. Auf Basis eines Szenarioansatzes werden daher inhaltlich kohärente Automatisierungsszenarien erstellt, aus denen Handlungsempfehlungen zu den erforderlichen Anpassungen auf technologischer, organisatorischer und ökonomischer abgeleitet werden sollen.
Projektziele:
- Identifikation der von einer Automatisierung des Schiffbetriebs betroffenen Handlungsfelder in den Binnenhäfen
- Erarbeitung von Reaktions- und Vorbereitungsszenarien
- Enge Einbindung der Binnenhäfen und der Binnenschifffahrt
- Ergebnispräsentation und -Diskussion im Rahmen eines öffentlichen Projektsymposiums

Projektlaufzeit
01.2024 – 12.2025
Projektauftrag
Projektpartner
- Bundesverband öffentlicher Binnenhäfen (BÖB)
- Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme (DST)
Weitere Informationen
Förderhinweis
