ReNEW
Der Binnenschifffahrt wird eine wichtige Rolle bei der Dekarbonisierung des Verkehrssektors zugeschrieben. Allerdings können Ereignisse wie Niedrig- oder Hochwasser zu evtl. auch lang andauernden Störungen der entsprechenden Transportketten führen.
Unter der Koordination der European IWT Platform suchen 24 ReNEW-Partner aus 11 Ländern nach Möglichkeiten, wie der Gleichklang von Ökonomie, Nachhaltigkeit und Resilienz in der Binnenschifffahrt gelingen kann.
Die Schwerpunkte von ReNEW sind:
- Werkzeuge zur Entscheidungsunterstützung für die strategische Planung und betriebliche Optimierung von Binnenschiffs-Transportketten unter Berücksichtigung von Resilienz und Nachhaltigkeit zu schaffen;
- Innovative Lösungen für die Erhöhung der Widerstandsfähigkeit und Nachhaltigkeit der Infrastruktur im Bereich Binnenschifffahrt zu entwickeln;
- IT-Tools wie den „Green Resilient IWT Dataspace“ und den „Digitalen Zwilling“ zu implementieren, die den effizienten Datenaustausch zwischen allen Beteiligten - Unternehmenssystemen, Infrastrukturüberwachung, River Information Services und Verkehrsmanagement sowie Notfallsystemen - ermöglichen;
- Living Labs (LL) bzw. Reallabore zu etablieren, in denen die ReNEW-Ergebnisse erprobt und demonstriert werden, u.a. Gent-Stadt (Belgien), Douro-Korridor (Portugal), Rhein-Korridor (Niederlande/Belgien-Deutschland);
- Die Verbreitung und Nutzung der Ergebnisse im operativen Betrieb auf breiter Ebene voranzutreiben.
Projektlaufzeit
09.2022 – 08.2025
Projektauftrag
Europäische Kommission – Horizont Europa
Weitere Informationen
ISL Kompetenzbereiche
Kontakt
Förderhinweis
Dieses Projekt wird unter der Projektnummer 861377 durch das Forschungs- und Innovationsprogramm Horizont 2020 der Europäischen Union gefördert.